В Воронеже и области удается снизить смертность на дорогах – в прошлом году погибло на 50 человек меньше, чем в 2024-м, об этом рассказал начальник управления Госавтоинспекции ГУ МВД по Воронежской области Евгений Шаталов в рамках пресс-конференции, которая состоялась в Доме журналистов в четверг, 29 января.
Однако, несмотря на снижение смертности, число ДТП, наоборот, выросло почти на 8%. За 2025 год зафиксировали 2781 аварию, в которых погибли 319 человек, а более 3,5 тыс. человек получили травмы. При этом отмечается, что число ДТП по вине пьяных водителей стало меньше, как и аварий, которые происходили на встречках, – такие дорожно-транспортные происшествия всегда самые тяжелые. Есть и тревожная тенденция – это аварийность с участием детей.
– Она выросла на 13% - это один из самых высоких показателей. За год зафиксировано 383 таких случая, и, что особенно печально, погибло 15 детей, тогда как годом ранее – только 9. Каждая такая цифра – это трагедия для семьи, и от нас это требует определенных мер, – отметил Евгений Шаталов.
Причин несколько. Это и безответственность взрослых за рулем, когда они нарушают Правила дорожного движения и попадают в аварии, и случаи наездов на детей-пешеходов, а также ДТП, в которых сами являются водителями мототехники.
– Стало больше аварий с участием скутеров, питбайков и мопедов, и среди водителей – все чаще несовершеннолетние, – сказал Евгений Шаталов. – Да, для ребенка кататься на питбайке весело, почти как на игрушке. Но это не игрушка, а транспортное средство, которое требует навыков, ответственности и, главное, разрешения по возрасту. И, к сожалению, не всегда это понимают взрослые.
В прошлом году к административной ответственности привлекли почти 400 родителей, которые передали управление мототехникой детям. За это предусмотрен штраф – 30 тыс. рублей.
– Это, конечно, неприятно, но это крайняя мера, когда уже профилактика не работает, – продолжил Евгений Шаталов. – И мы уже даже задумываемся о том, чтобы меры еще ужесточить. С этого года родителей, дети которых повторно нарушают или грубо пренебрегают правилами безопасности, связанными с использованием мототехники, мы будем привлекать уже к уголовной ответственности – по ст. 151 УК РФ, часть 2. Это касается случаев, когда взрослые сознательно покупают технику для детей, не учат их правилам, не контролируют, где и как они ездят.
Также Евгений Шаталов, говоря о детях-пассажирах, напомнил, что они в машинах должны находиться в специальных удерживающих устройствах, подобранных в соответствии с их возрастом и весом. Для новорожденных обязательны специальные люльки, обеспечивающие безопасное положение младенца. Дети постарше (до 12 лет) перевозятся в детских креслах – при этом крайне важно, чтобы оно имело сертификат, подтверждающий его безопасность. Независимо от типа устройства ребенок должен быть пристегнут. Если родители пользуются такси, обязательно взрослый должен в приложении указать машину с наличием детского кресла. Перевозка ребенка не по правилам грозит таксистам штрафами.
Еще один момент. Опасных участков на дорогах Воронежской области стало больше – сейчас их 73, а год назад было всего 52. Эти аварийные точки, по словам Евгения Шаталова, будут анализировать и решать, как устранить проблему, возможно, где-то нужно будет установить дополнительные знаки или «лежачих полицейских».
Напомним, ранее РИА «Воронеж» сообщало, что Евгений Шаталов в рамках проекта «Детство без опасности» передал нескольким медучреждениям детские автолюльки для проведения тренингов для молодых мам. Госавтоинспекторы готовы провести практические занятия с ними прямо в роддомах, объяснить, как правильно пользоваться этими устройствами, чтобы не навредить новорожденным.
){kind=link}